放弃大众速腾买现代名图?我想知道90后小伙是怎(2)
值得一提的是,以上在其它车型上列为“区分高低配”的配置,在全新一代名图车型上实现了全系标配,这点无疑非常难得。不难看出,相较于同价位的A/A+级车,全新一代名图拥有着较高的配置起点。
当然,作为1.8L自吸版本的顶配车型,阿峰的这台全新一代名图还搭载了倒车影像、主副驾座椅加热、语音识别控制系统、整车OTA升级,以及外后视镜加热、锁车自动折叠等功能,并提供了诸如百度地图、QQ音乐等应用程序。丰富的辅助配置与娱乐系统,满足日常驾驶需求绰绰有余,即便是阿峰刚拿驾照不久的妻子,也能轻松驾驭,感受到满满的乐趣。
忠于贴心,细节体现差别
与大多数顾家的车主相同,阿峰买车也是抱着中长期使用的打算,整车的驾驶感受、养车成本,以及安全性能,同样也是必须考虑的要素。在经过一段时间的使用后,阿峰对于全新一代名图可以说是赞不绝口。
事实上,阿峰最初到店试驾的是1.5T版本的全新一代名图,整车最大马力170Ps、最大扭矩253N·m的参数表现,均领先于速腾中高配车型所搭载了的1.4T发动机,积极的加速响应、充沛的动力表现,给阿峰留下了深刻的印象。
不过,考虑到养车成本和购车预算,以及常在市区通勤的使用场景,阿峰最终选择了1.8L+CVT的动力组合。就日常驾驶感受来说,整车的起步较为平顺,且多数情况下均能留有较多的动力储备,即便时速达到80km/h以上,加速同样不会拖泥带水,能够带来积极的油门反馈。至于油耗,阿峰用车的实测数据为5.8L/100km左右,在他看来真的特别特别省油;全新一代名图全系车型的推荐燃油标号均为92号,与速腾相比也会更占优势。
另外,作为一款合资车,全新一代名图继承了北京现代宝贵的底盘调校优势,既没有太“软”,在高速行驶时显得非常稳;也没有太“硬”,中低速通过减速带时并不会过于颠簸。令阿峰最满意的是,全新一代名图的刹车也非常符合自己的驾驶逻辑,灵敏又不会显得太过突兀的响应,不需要花费额外的精力去适应。
除此以外,全新一代名图还拥有“车侧盲区影像”功能,能够在打转向灯时提供该侧的清晰影像,避免磕到路肩、撞到行人;而“后方交叉碰撞警告”、“安全下车警告”等功能,更能在车辆变道、乘客下车时提供预警,避免事故的发生。当然,诸如车道保持辅助、主动安全/主动刹车等符合L2级辅助驾驶功能的配置,在全新一代名图上也没有缺席,有了这些配置的加入,更令阿峰的父母感到十分放心。
结语:不可否认,如今的汽车已不再简单地扮演着“交通工具”的角色,更多的是承载着一个家庭的快乐与幸福;老一辈人眼中“看标买车”的心理放在当下并不适用,选择真正适合自己的产品,才更符合年轻人的格调。
显然,无论是从产品设计、内饰用料,智能配置,还是机械素质方面来看,全新一代名图均有着不容忽视的产品实力,众多不起眼的人性化、舒适化、智能化设计的加入,能够带来无尽的惊喜。
试问:对于90后的精英阶层而言,还有谁比全新一代名图更适合呢?
文章来源:《现代药物与临床》 网址: http://www.xdywylc.cn/zonghexinwen/2021/0611/1272.html